氣動氣缸產品部件，氣缸套主要的3大功能作用原理
發布時間：2022-04-06 18:21:36點擊量：
氣缸套是安裝在發動機機體上形成汽缸的氣缸，是構成發動機內部的關鍵功能部件之一。在日本，它們通常被稱為氣缸套，但也有些稱它們為氣缸套。
氣缸套主要的3大功能：
1、形成滑動面
閥門就位時緊緊握住，防止壓縮氣體或燃燒氣體從閥門和閥座之間泄漏到歧管中。
·高耐燃性
·低自摩擦
·與活塞環的低摩擦
·潤滑油消耗低
2、熱傳導
·同時減少氣門和氣缸蓋摩擦。
3、保持氣密性
·防止壓縮氣體和燃燒氣體外泄。缸套不應因缸內高壓/高溫而容易變形。
發動機氣缸壁高溫/高壓，活塞環/活塞高速滑動，特別是卡車/客車發動機要求長壽命，因此我們使用高耐磨鑄造材料僅氣缸套用于氣缸.另外，近年來，為了使發動機輕量化，發動機缸體正在從鑄件轉向鋁合金，但鋁合金用于氣缸內周時，在直接滑動時會發生變形和摩擦，因此，鋁壓鑄體是主要用于缸套澆注的地方。
