節(jié)氣門(mén)位置傳感器如何測(cè)試，萬(wàn)用表測(cè)試節(jié)氣門(mén)位置傳感器的效果？
節(jié)氣門(mén)位置傳感器(TPS)的主要功能是監(jiān)測(cè)節(jié)氣門(mén)的準(zhǔn)確位置，以獲得最佳性能。正確定位的油門(mén)將確保發(fā)動(dòng)機(jī)在需要時(shí)表現(xiàn)良好。了解節(jié)氣門(mén)位置傳感器的相關(guān)性并確保其處于完美狀態(tài)始終是明智之舉。一種方法是測(cè)試它。從測(cè)試中，你將能夠診斷任何可能的問(wèn)題，并及時(shí)糾正它們。在本文中，將討論測(cè)試節(jié)氣門(mén)位置傳感器的細(xì)節(jié)。
一、節(jié)氣門(mén)位置傳感器在什么地方？
TPS的確切位置將因車(chē)輛的型號(hào)和品牌而異。在大多數(shù)車(chē)輛中，節(jié)氣門(mén)位置傳感器位于節(jié)氣門(mén)體上，而節(jié)氣門(mén)體位于進(jìn)氣歧管上。您會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)頂部找到一個(gè)TPS，它通過(guò)電纜直接連接到加速踏板。在其他車(chē)輛中，節(jié)氣門(mén)位置傳感器直接嵌入在節(jié)氣門(mén)踏板組件中。您應(yīng)該參考車(chē)輛的制造商手冊(cè)，了解節(jié)氣門(mén)傳感器的確切位置。
二、使用萬(wàn)用表測(cè)試節(jié)氣門(mén)位置傳感器
萬(wàn)用表仍然是測(cè)試車(chē)輛電子元件的理想工具。您將需要它來(lái)測(cè)試TPS。這是因?yàn)樽钪匾臏y(cè)試是電壓和電阻測(cè)試。以下是測(cè)試TPS時(shí)應(yīng)遵循的步驟和過(guò)程。
第1步：檢查積碳
在開(kāi)始測(cè)試節(jié)氣門(mén)位置傳感器的電子參數(shù)之前，請(qǐng)先檢查積碳的可能性。打開(kāi)引擎蓋，以便您可以接觸到清潔組件從那里，您可以檢查節(jié)氣門(mén)位置傳感器上是否有任何雜質(zhì)。檢查車(chē)身壁甚至節(jié)流板上積碳和其他雜質(zhì)。可以用干凈的抹布或油門(mén)清潔劑擦掉這些雜質(zhì)，直到一塵不染。
請(qǐng)注意，TPS上的碳積累可能會(huì)損害其正常功能。考慮到它的位置，由于燃料的燃燒，它很可能會(huì)接觸到大量的碳材料。
第2步：斷開(kāi)TPS與地線的連接
如果您的節(jié)氣門(mén)位置傳感器連接到地線，您應(yīng)該繼續(xù)斷開(kāi)它。然后，您可以在清潔之前檢查該連接點(diǎn)是否有任何故障。繼續(xù)將數(shù)字萬(wàn)用表設(shè)置為15伏或20伏，然后打開(kāi)汽車(chē)的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。定位但不要啟動(dòng)引擎。將萬(wàn)用表的正極（紅色）探針?lè)旁谄?chē)電池的正極端子上。將萬(wàn)用表的黑色（負(fù)）表筆放在每個(gè)TPS端子上。持續(xù)這樣做，直到萬(wàn)用表指示12伏。現(xiàn)在就是節(jié)氣門(mén)位置傳感器的接地端，也說(shuō)明測(cè)試通過(guò)了。
如果在重復(fù)將負(fù)極探針?lè)旁赥PS選項(xiàng)卡上后，您沒(méi)有獲得12伏電壓，則意味著TPS未正確接地，需要進(jìn)行修復(fù)。一旦確定地面狀況良好，就可以繼續(xù)進(jìn)行下一步測(cè)試節(jié)氣門(mén)位置傳感器。
第3步：找到參考電壓端
此步驟需要找到節(jié)氣門(mén)位置傳感器的參考電壓端子。這是傳感器的一部分，用于接收來(lái)自車(chē)輛中央控制模塊(ECM)的電壓信號(hào)。它確保傳感器正確、準(zhǔn)確地工作。節(jié)氣門(mén)位置傳感器具有三個(gè)端子，接地端子、參考電壓端子和信號(hào)電壓端子。要找到并測(cè)試此端子，請(qǐng)確保汽車(chē)的點(diǎn)火裝置仍保持在ON位置，而無(wú)需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
將萬(wàn)用表設(shè)置為10伏，并將黑色探針連接到在上一步中找到的接地TPS端子。由于還有兩個(gè)未知的TPS終端，將紅色探針?lè)旁谌我唤K端中。觀察萬(wàn)用表的讀數(shù)。產(chǎn)生5伏讀數(shù)的TPS端子是參考電壓端子。
但是，如果萬(wàn)用表未在兩個(gè)端子中的任何一個(gè)上給出5V讀數(shù)，則端子或電路可能存在問(wèn)題。也許您應(yīng)該檢查端子上是否有松動(dòng)的接線或腐蝕跡象。此時(shí)，只剩下一個(gè)端子需要測(cè)試：信號(hào)電壓端子。
第4步：測(cè)試信號(hào)電壓端
節(jié)氣門(mén)位置傳感器的信號(hào)電壓端子設(shè)計(jì)用于將來(lái)自傳感器的電壓信號(hào)中繼到車(chē)輛的電子控制模塊(ECM)。當(dāng)傳感器監(jiān)測(cè)有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油噴射的數(shù)據(jù)時(shí)，會(huì)生成此信號(hào)。這是測(cè)試過(guò)程中最重要的部分，因?yàn)樗鼘Q定節(jié)氣門(mén)位置傳感器的準(zhǔn)確性和可靠性。該終端的結(jié)果將告訴您節(jié)氣門(mén)位置傳感器在完全打開(kāi)或關(guān)閉時(shí)是否可以準(zhǔn)確讀取銘牌。
要進(jìn)行此測(cè)試，您必須將萬(wàn)用表設(shè)置為10直流電壓，然后繼續(xù)將黑色探針定位到TPS的接地端子，就像上一步一樣。將紅色探針?lè)旁赥PS的信號(hào)電壓端子上。如果此端子正常工作，萬(wàn)用表應(yīng)記錄0.2V至1.5伏之間的讀數(shù)。范圍可能是因?yàn)椴煌腡PS有不同的功率范圍，一個(gè)由信號(hào)電壓端記錄的數(shù)字。
如果萬(wàn)用表記錄為0伏，不要驚慌，您仍然可以進(jìn)行下一步測(cè)試。在萬(wàn)用表完好無(wú)損的情況下，緩慢但小心地打開(kāi)節(jié)流板，觀察萬(wàn)用表讀數(shù)的變化。隨著您繼續(xù)打開(kāi)，數(shù)字應(yīng)該穩(wěn)步增加。當(dāng)板完全打開(kāi)時(shí)，該值應(yīng)停滯在3.5伏至5伏之間。
但是，如果您在萬(wàn)用表讀數(shù)上觀察到以下行為，則需要更換整個(gè)節(jié)氣門(mén)位置傳感器：
·即使您緩慢打開(kāi)傳感器板，讀數(shù)也會(huì)大幅跳躍。
·板完全打開(kāi)時(shí)讀數(shù)未達(dá)到5伏
·即使您逐漸打開(kāi)盤(pán)子，讀數(shù)也會(huì)長(zhǎng)時(shí)間停滯不前
·輕敲傳感器會(huì)導(dǎo)致萬(wàn)用表讀數(shù)發(fā)生顯著變化
但是，如果您使用可調(diào)節(jié)油門(mén)傳感器（如大多數(shù)舊車(chē)上的傳感器），則應(yīng)忽略上述危險(xiǎn)信號(hào)。
