傳感器應用在共享單車和無人超市的作用大不大？
一、傳感器在共享自行車中的應用
以自行車共享為例，掃碼解鎖就能騎，這是自行車共享的一個特點。說到智能鎖，這里不得不提傳感器技術。目前，市場上所有的自行車共享智能鎖都集成了傳感器等智能模塊。傳感器模塊可以幫助用戶找到車輛，幫助操作員定位故障車輛。內置的傳感器還可以感應自行車是否涉水，智能鎖是否被外力損壞，加速度傳感器也可以幫助用戶定位故障車輛。監控自行車的速度。一些昂貴的自行車，如摩拜單車，也有電壓傳感器來監控車輛本身的狀態。
自行車共享被市場認可主要是因為它容易使用。智能車鎖是核心環節。用戶可以通過智能車鎖自主解鎖、還車、充電。傳感器是實現這些功能的基本元件。共享單車瘋狂擴張的同時，亂停亂放等問題也逐漸顯現。在各大城市的地鐵路口、公園等鬧市區，經常可以看到大量各種顏色的自行車隨意停放，占用公共空間，帶來嚴重的交通安全隱患。
為解決亂停亂放問題，相關部門約談了部分自行車共享企業，督促其加強運營維護秩序管理，通過電子圍欄等技術規范用戶停車區域、虛擬停車位等。所謂“電子圍欄”，就是通過物聯網芯片傳輸信號，實現網絡覆蓋的技術。它可以在自行車共享中為停車畫一個“柵欄”。單車停在“電子圍欄”里才能關閉支付。
二、傳感器在無人超市的應用
隨著科技的發展，未來傳感器技術的應用遠不止自行車共享市場。不久前，阿里首家無人超市在杭州開業，引發極大關注。用戶只需用手機掃描二維碼，即可進店取貨。離店前，支付寶會通過“支付門”自動扣款。讓你不自覺“割手”的黑科技，離不開各種傳感器的應用。
據了解，阿里巴巴無人超市利用視覺傳感器、壓力傳感器等技術感知商品信息，定位商品位置。據業內資深技術專家曾曉東介紹，無人超市未來的發展方向將是數字化。每一個客戶的一舉一動都會被系統化的數字化。數據會被傳感器收集并上傳到云端，通過算法模型獲得大量有價值的信息。
物聯網已經成為繼互聯網之后的下一個風口。作為其基礎的傳感器產業即將逆風騰飛。傳感器技術也將在我們的生活中扮演越來越重要的角色。對于傳感器企業來說，這是歷史性的發展機遇，同時也對傳感器的技術水平提出了挑戰。加強創新技術的研發，從提供傳感器產品向系統解決方案轉變，將是企業搶占市場的重要途徑。
